|
Druga generacja Opla Astry cieszy się opinią dość solidnego auta, znacznie trwalszego niż poprzedni model, który miał szereg słabych punktów, m.in. korodujące nadwozie. Jednak tym razem zostało ono całkowicie ocynkowane, a profile zamknięte starannie zabezpieczono, nie dając szans korozji. Poprawiła się nie tylko jakość wykonania, lecz także atrakcyjność nadwozia. Od początku sprzedaży oferowano Astrę II w aż czterech wersjach nadwoziowych. Dostępne były: dynamicznie wyglądający 3 drzwiowy hatchback. rodzinna odmiana 5 drzwiowa, elegancki sedan i niezwykle praktyczne kombi (o przestrzeni ładunkowej przewyższającej po złożeniu tylnej kanapy Vecrrę kombi!). Później dołączyło do rodziny eleganckie coupe. Ciekawie poprowadzona linia dachu sprawia, że ten model wygląda bardzo dynamicznie. II generacja Astry ma nadwozie dłuższe o 6 cm. a rozstaw osi wzrósł aż o 10 cm. Przyniosło to odczuwalne zwiększenie przestronności kabiny pasażerskiej, w której wygodnie podróżuje się i na przednich, i na tylnych siedzeniach (z tyłu zamontowano nawet trzy zagłówki). Bagażniki we wszystkich wersjach nadwoziowych plasują się na przeciętnym poziomie w klasie kompaktów.
|