|
Zawieszenie Astry II jest sprężyste, mimo to nierówności tłumione są wystarczająco skurecznie. Jednak na
kiepskich drogach komfort jazdy jest niski dotyczy to zwłaszcza twardszych wersji usportowionych.
Tak jak duża jest gama nadwozi, tak też paleta silników Astry II pozwala na swobodny wybór jednostki odpowiedniej do upodobań i możliwości portfela. Nie polecamy silników 1.2 są oczywiście bardzo oszczędne, ale za to irytująco powolne. Bardziej dynamiczne motory 1.4 wymagają częstego sięgania do dźwigni zmiany biegów, spalając przy tym tyle, ile większe jednostki.Wydaje się, że najlepszy. |